yg电子:高兰河特大桥是宜兴铁路的重点和难点工程

7日上午，宜昌兴山高铁高兰河大桥13号桥墩随着最后一层混凝土的浇筑，成功封顶。高兰河大桥最高高度为124m，是全国最高桥，中国正在建设的高速铁路。

兴山县位于大巴山和巫山的交汇处。宜兴高铁是沿江客运通道的重要组成部分，全长108.3公里，设计速度350公里/小时，线路从宜昌东站引出，经吴家岗区、西陵区、宜陵区，进入兴山县，与郑州万州高铁兴山站相连。yg电子

高兰河特大桥是宜兴铁路的重点和难点工程。桥全长1029米，桥墩14个，桥墩2套。其中13号墩为圆端变形段空心墩，墩高124m，桩基直径3M。

中铁隧道集团宜兴铁路二段经理李强介绍，该桥位于中低山沟中，地势起伏较大，相对高差达800米。针对这种复杂的地质情况，采用世界先进的宝埃bg46旋转钻机进行桩基施工，岩溶地区采用预固定注浆加固，加固完成后即可进行施工。

截至目前，宜兴高铁兴山段工程量已完成总工程量的38%，预计宜兴高铁将于2025年8月建成通车。据悉，宜兴高铁开通后，将连接上海汉荣铁路和郑州万州铁路，形成长江沿线高铁新通道，对于促进长江经济带客流物流畅通互通，推动长江经济带绿色高质量发展具有重要意义。