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时间:2022/12/8 16:42:50 作者: 来源: 阅读:1 评论:0内容摘要:今年以来,一些航运、能源巨头扩大了液化天然气船订单。日前,招商局海运发布公告称,其全资子公司与中船重工、中船贸易签署了两艘17.5万立方米LNG运输船建造协议,总造船费用4.7亿美元。业内人士表示,液化天然气船运输市场保持高景气市场。北半球冬季供暖需求和欧洲液化天然气需求的激增支撑了全球液化天然气贸易的整体增长。在全球...今年以来,一些航运、能源巨头扩大了液化天然气船订单。日前,招商局海运发布公告称,其全资子公司与中船重工、中船贸易签署了两艘17.5万立方米LNG运输船建造协议,总造船费用4.7亿美元。
业内人士表示,液化天然气船运输市场保持高景气市场。北半球冬季供暖需求和欧洲液化天然气需求的激增支撑了全球液化天然气贸易的整体增长。在全球碳减排政策的推动下,LNG贸易需求持续增加,为LNG运输提供了新一轮的发展机遇。yg官网网址
订购和建造液化天然气运输船
根据上述协议,招商局海运订购的两艘175,000立方米LNG运输船将根据建造进度分五期付款。具体计划是签约20%,开工10%,铺设10%龙骨,下水10%,交付50%。交货日期为2026年下半年,交货地点为双峰重工及其下属船厂。
根据公告,CMSS订购的LNG船舶将配备最新型的双燃料LNG低速发动机、节能环保系统,燃料和气体模式均可满足国际海事组织最新、最严格的排放标准。招商局航运表示,新LNG船订单符合公司发展战略和船队发展计划,体现了公司持续拓展低碳业务和清洁能源运输的承诺。预计风险收益水平合理,有利于公司油气运输核心业务的长远发展,有利于公司进一步打造弱周期、成长型的专业航运平台。
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